21 февраля два юных 12-летних спортсмена-велосипедиста попали в аварию на шоссе возле Ставчен. Дорожное происшествие произошло средь бела дня из-за 48-летнего дебила за рулем «Опеля», грубо нарушившем правила дорожного движения. Один из пострадавших ребят сразу потерял сознание и впал в кому, другому «повезло» — отделался переломом ключицы и сотрясением мозга.
Увы, но врачи-реаниматологи на этот раз оказались бессильны. Утром 24 февраля появилось трагическое сообщение: вырвать из лап смерти Валериана Райляна, чемпиона Молдовы среди юношей не удалось.
А накануне, 23 февраля, Федерация велоспорта РМ и ряд неправительственных организаций страны, связанных с развитием велосипедного движения в стране, провели в агентстве IPN пресс-конференцию, в ходе которой в очередной раз подняли вопрос об ужесточении ПДД, обратившись к ответственным органам с призывом обратить внимание на это происшествие и принять меры для обеспечения безопасности велосипедистов. Дорожные инциденты с участием велосипедистов происходят, к сожалению, часто. Кроме того, что у нас фактически отсутствует соответствующие условия для велосипедистов, наши водители пренебрежительно относятся и к пешеходам, и к велосипедистам, и в том числе спортсменам.
С сожалением мы можем сказать, что мы не Нидерланды и не Скандинавия, севшие за баранку с другими участниками ДД порой вовсе не считаются и не считают зазорным постоянно нарушать ПДД. Вот именно поэтому надо воспитывать водителей путем ужесточения закона.
Игорь Шорин, президент Федерации велоспорта:
Главная проблема – отсутствие в правилах движения понятия спортивно-тренировочный процесс. Есть люди, которые пытаются обвинить спортсменов. Но я не считаю их виновными, потому что они были в той системе, которая игнорировала правила обеспечения безопасности. Но виноват водитель осуществлявший обгон по правой стороне. При текущей ситуации мы попытаемся достучаться до органов власти чтобы изменить ситуацию. Это результат системы, в которой находятся спортсмены. Нарушены нормы правил безопасности. Надеюсь, что все виновные будут наказаны. Виноваты в этой ситуации абсолютно все. Мы приглашали представителей многих ведомств на пресс-конференцию, но присутствуют только представители общественных организаций.
Мы вносили много предложений по установке знаков, ограничение скорости. Строят много дорог. Параллельно с железной дорогой построить дорожки для велосипедистов. Максимально возможным отделить велосипедистов от автомобилистов.
Анна Попа, председатель Alianta Biciclete Chisinau:
Просим МВД с пониманием относится к велосипедистам. На данный момент инфраструктура не позволяет обеспечить безопасность велосипедистов как на локальном, так и на национальном уровнях. Мы обращались в Министерство инфраструктуры для поддержки в продвижении нормативной базы строительства велодорожек, но все очень медленно движется. Остается надеяться, что ситуация изменится к лучшему. План действий существует, но ограничения скорости в городах существуют только на бумаге.
Андрей Чмиль, наиболее титулованный профессиональный велогонщик в истории молдавского спорта, почетный президент Федерации:
Исходя из печального случая, Федерация велоспорта выступит с инициативой для ужесточения методов наказания автомобилистов и защиты жизни спортсменов и не только. Велосипедный спорт может исчезнуть в нашей стране. Не каждому захочется получить удар от невнимательного или нарушающего ПДД водителя. Нужны штрафы для нарушающих дистанцию автомобилистов. Есть соответствующая программа Евровело по развитию велоструктуры на основе неиспользуемых железных дорог.
Елена Кобылян: глава портала ciclismulurban:
Велосипедист не может чувствовать себя в безопасности т.к. он не имеет право двигаться по тротуару, а только по проезжей части или велодорожкам. Автомобилисты часто не замечают велосипедистов и делают опасные маневры. Мы надеемся на изменение правил дорожного движения в соответствии с европейскими стандартами для обеспечения безопасности велосипедистов. Велосипедный спорт и велосипед как альтернативный транспорт может перестать существовать в Молдове.